-
ЦНТУ «Динамика»: новая автоматизированная система обучения для подготовки инженерно-технического состава на вертолет Ми-28Н © www.dinamika-avia.ruВ ЦНТУ «Динамика» прошли государственные испытания автоматизированной обучающей системы для первоначальной теоретической подготовки инженерно-технического состава к эксплуатации вертолета Ми-28Н (АОС ИТС Ми-28Н).
Государственные испытания проводились опытнейшими специалистами ГЛИЦ МО РФ им. В.П.Чкалова, которые оценивали соответствие опытного образца обучающей системы требованиям ТТЗ. В частности, оценивалось программное и информационное обеспечение теоретической подготовки ИТС, проведение индивидуальных и групповых занятий с использованием видеопроекционного комплекса, автоматизированное планирование учебного процесса и контроля знаний обучаемых
и т. д. По результатам испытаний выданы рекомендации о возможности серийного производства АОС ИТС Ми-28Н. -
© www.dinamika-avia.ruВ ЦНТУ «Динамика» успешно завершены государственные испытания автоматизированной обучающей системы для первоначальной теоретической подготовки инженерно-технического состава к эксплуатации вертолета Ми-8МТВ-5-1 (АОС ИТС Ми-8МТВ-5-1).
Система создана в рамках масштабной ОКР, предпринятой с целью разработки и внедрения перспективных технологий создания технических средств обучения для подготовки авиационного персонала.
-
Компания АО ЦНТУ «Динамика» заключила контракт на поставку и ввод в эксплуатацию учебно-тренировочного комплекса для подготовки экипажей Су-34 (УТК-34) для министерства обороны России. УТК-34 позволяет обеспечивать комплексную подготовку летных экипажей и офицеров боевого управления к решению боевых задач подразделениями самолетов Су-34, отмечается в пресс-релизе компании.
Комплексный тренажер, являющийся ключевым звеном в составе УТК-34, предназначен для тренировки летных экипажей по всему комплексу задач, связанных с пилотированием, навигацией и боевым применением самолета Су-34. Кроме того, тренажер позволяет экипажам отрабатывать технику пилотирования и навигации в сложных метеоусловиях днем и ночью, одиночный и групповой воздушный бой с самолетами вероятного противника, воздушный бой в условиях помех, дозаправку топливом в воздухе и действия в особых случаях в полете. Процедурный тренажер предназначен для ознакомления летного экипажа с интерьером кабины, формирования навыков деятельности экипажа в кабине и работы с ее информационно-управляющим полем, привития навыков действий по управлению силовой установкой, самолетными системами и оборудованием, использованию комплекса бортового оборудования в ходе подготовки к полету и выполнения полетного задания. Важной составляющей частью учебно-тренировочного комплекса является КМТО, предназначенный для моделирования и воспроизведения в режиме реального времени единого оперативно-тактического фона в заданном районе с целью информационного обеспечения тактической подготовки летного состава.
-
-
Жуковский, 16 октября 2014 г.
В ноябре 2014 года компания АО «Центр научно-технических услуг «Динамика» отмечает 25 лет деятельности предприятия.
-
- ЦНТУ Динамика
-
-
Тренажер экипажа вертолета Ми-171, созданный в ЦНТУ «Динамика» и установленный в учебном центре HTP Ostrava в Чехии, успешно прошел процедуру сертификации JAA (Европейской объединенной авиационной организации) по требованиям JAR FSTD H. На тренажер получен сертификат соответствия уровню FNPT III MCC, выданный Чешским управлением гражданской авиации Civil Aviation Authority Czech Republic (CAA CZ).
-
-
По информации (ВВО), Черниговская авиабаза армейской авиации ВВО стала первой в Военно-воздушных силах России, которая полностью перешла на новые вертолеты Ми-8АМТШ «Терминатор» и Ка-52 «Аллигатор».
Поступление новой техники не только существенно расширило возможности боевого применения армейской авиации, но и повысило требования, предъявляемые к летным экипажам. На авиабазе продолжается освоение новой техники, обучение летного состава ведется с помощью современных тренажеров. В частности, на базе эксплуатируется учебно-тренировочный комплекс (УТК) для подготовки на Ка-52, созданный в ЗАО . В состав УТК входит комплексный тренажер экипажа вертолета и автоматизированная система обучения (АСО) для теоретической подготовки летного и инженерно-технического состава. По мнению самих пилотов, самые сложные элементы пилотажа и опасные аварийные ситуации можно в совершенстве отработать на земле без всякого риска для жизни и техники, при этом сам процесс обучения проходит существенно быстрее и легче.
-
Компанией ЦНТУ «Динамика» в рамках гособоронзаказа 2013 года переданы Министерству обороны России шесть учебно-тренировочных комплексов (УТК) для подготовки авиационного персонала боевых частей ВВС. Все УТК поставлены в места развертывания после контроля работ военной приемкой и подписания необходимых передаточных документов.
В перечень поставленного обучающего оборудования вошли:
- УТК для подготовки на вертолет ; в составе комплекса - автоматизированная система обучения, комплексный тренажер экипажа вертолета, комплекс моделирования тактической обстановки, рабочее место подготовки передового авиационного наводчика и рабочее место системы объективного контроля;
- два УТК для подготовки на вертолет ; в составе УТК - комплексный тренажер и автоматизированная система обучения (АСО);
- УТК для подготовки на вертолет ; в составе комплекса - специализированный тренажер и учебный компьютерный класс для подготовки и переучивания летных экипажей;
- УТК для подготовки на вертолет ; в составе УТК - комплексный тренажер и АСО;
- УТК для подготовки на самолет ; в составе УТК - комплексный и процедурный тренажеры, рабочее место офицера боевого управления, комплекс моделирования тактической обстановки.
-
Сборка полнопилотажного тренажера экипажа самолета Sukhoi Superjet 100 завершена на территории тренажерного центра Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации (УВАУ ГА), говорится в сообщении ЗАО "ЦНТУ "Динамика" (Московская обл., г. Жуковский)
Тренажер предназначен для обучения и тренировки экипажей SSJ-100 пилотированию, навигации и эксплуатации бортовых систем и оборудования самолета, а также действиям при наличии отказов, неисправностей и особых случаев в полете в соответствии с руководством по летной эксплуатации самолета. По условиям контракта тренажер выполнен в соответствии с требованиями к тренажерному устройству имитации полета уровня VII по квалификации ICAO 9625 от 2009 г.
